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目前的分体式防水旋涡气泵，主要由气泵和带电机轴的电机组成，空气泵和电动机连接在一起，并且在供应给电动机之前在空气泵中提供油封，轴承在气泵和电机之间的连接处安装有过渡环，电机的前轴承安装在过渡环中，油封安装在泵体外部，直接卡在电机轴上，采用目前新型后，可以改善气泵的使用，降低产品的维修率。
特别是在需要阻挡设备运行的纺织机械中，可以显着提高空气泵的使用率，现在的密封圈旋涡气泵的张紧机构属于气泵技术领域，由于密封环固定，解决了叶轮和密封件之间摩擦的问题，旋涡气泵包括外壳和具有叶轮和壳体，环形特性环槽的密封元件，这个旋涡气泵之间的环形机构抵靠在密封垫上，以提供密封件开口和密封环的向外扩张，以避免与叶轮的长期摩擦和损坏，从而提高密封圈的使用寿命。
目前解决了现有轴承盖板，由于钻孔变形而不平整的问题，在旋涡气泵的轴承盖，轴承旋涡气泵的端面抵靠泵盖，以减少体的变形的范围内，并且主体的外边缘被连接，以便用泵盖固定，在旋涡气泵的轴承盖通孔处理的情况下，减小了机身的变形的振幅，并得到良好的平整度，并与外轴承环结合，从而防止轴承的外圈摆动。
现在的叶轮旋涡气泵属于气泵技术领域，它解决了现有叶片和泵壳体不形成封闭的环形腔室的问题，在轮毂具有环状的径向分隔板延伸，叶片是的外周由隔板分开的两部分，叶片的外端用环形加强板固定，加强板在叶轮和泵壳之间形成封闭的腔室，这提高了压缩空气的效率。
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